
Tratto da Urlo n.230 gennaio 2025
MUNICIPIO XI – “Siamo molto contenti dei risultati raggiunti con questa modifica del trasporto pubblico in Municipio XI. Grazie ad un confronto costante, avuto con il Presidente Lanzi, l’Assessore Patanè e i comitati di quartiere, siamo riusciti ad effettuare alcune modifiche che erano richieste da anni, come sul 719, che avrà come capolinea il quartiere della Muratella”, dichiara in una nota Emiliano Castellino, Assessore alla Mobilità del Municipio XI.
I PASSAGGI AMMINISTRATIVI
Era il 15 novembre 2021 quando ci fu la prima Deliberazione del Consiglio Municipale, in cui si espresse la volontà di potenziare il trasporto pubblico territoriale. Dopo anni di analisi, l’8 luglio 2024 il Municipio Arvalia ha trasmesso al Dipartimento Mobilità di Roma Capitale alcune proposte di modifica dei percorsi dei bus, approvate poi all’unanimità nella seduta del 13 dicembre scorso del Consiglio Municipale. Si è così predisposto il riordino delle linee, grazie al lavoro con la Direzione Servizi e Trasporto Collettivo Area Pianificazione e Programmazione del TPL di Roma Capitale, racconta Valerio Garipoli, Capogruppo municipale di FdI. Tutto ciò a seguito sia dell’ultimazione del nuovo corridoio Portuense dedicato ai bus (quella modifica alla mobilità tanto bistrattata negli anni che alla fine, almeno in questo caso, è servita a qualcosa), sia della prossima apertura al transito del trasporto pubblico sul Ponte dell’Industria.
LE MODIFICHE PIÙ IMPORTANTI
Il cambiamento strutturale più importante sarà l’istituzione di due nuove linee di collegamento tra Corviale e la Metro B Piramide, la linea 96 e la 780. “La prima avrà capolinea a Corviale e, dopo aver transitato su tutto il percorso preferenziale Portuense, arriverà a piazzale dei Partigiani, passando sul Ponte di Ferro. Anche la 780 avrà lo stesso capolinea, permettendo agli abitanti di Marconi di arrivare più agevolmente alla Metro B”, dichiara l’Assessore Castellino. Sarà poi prolungata anche la 771, fino a raggiungere Parco de’ Medici, mentre modifiche verranno apportate anche alla 786 e alla 774: la prima passerà su via G. Folchi, la seconda avrà il capolinea alla Stazione Trastevere. “Sicuramente vantaggiosa è la nuova linea bus 96, con transito proprio sul Ponte dell’Industria. Previste 84 corse per ciascun verso, con un intervallo medio di passaggio dalle 7.00 alle 9.00 pari a tredici minuti. La nuova linea verrebbe esercitata con vetture da 12 mt e assorbirebbe in parte il percorso della linea 718 che verrebbe soppressa”, ci spiega Garipoli. L’attivazione di tale linea prevedrà anche la realizzazione di due nuovi impianti di fermata su via del Porto Fluviale, due impianti su via Ostiense (direzione San Paolo), l’adeguamento della rotatoria prossima al Ponte di Ferro e la realizzazione del nuovo capolinea a Corviale.
RICHIESTE GARANZIE SUL PONTE DI FERRO
Il parere in merito alla proposta di Delibera di modifica delle linee del trasporto pubblico del Municipio XI ha avuto un primo passaggio in Commissione Mobilità XI dove, attraverso l’astensione, FdI ha richiesto maggiori garanzie sia sulla modifica della rete funzionale al transito del TPL sia sul Ponte dell’Industria. “Paradossale è l’attesa per la fine dei lavori sul Ponte, in estremo ritardo rispetto all’apertura del Giubileo”, afferma Garipoli. Siamo infatti al secondo rinvio rispetto al cronoprogramma, dopo aver saltato gli appuntamenti di settembre 2024 e poi di dicembre 2024. “Ci auguriamo quanto prima la fine dei lavori ed auspichiamo un’imminente riapertura del Ponte. Altri rinvii o imprevisti non sono più tollerabili. L’intervento ha inciso in maniera negativa su tutta la viabilità, creando per troppo tempo disagi a residenti e commercianti”, conclude Garipoli. Si rimane dunque in attesa dell’inaugurazione del nuovo Ponte di Ferro (che dovrebbe avvenire ai primi di febbraio), snodo centrale per tutta la mobilità del quadrante, così da poter rendere attiva anche la linea bus 96, che finalmente collegherà Corviale alla Metro B, come detto, in corrispondenza della fermata Piramide.
Giancarlo Pini