Tratto da Urlo n.196 dicembre 2021
MONTEVERDE – Vanno avanti i lavori su via Virginia Agnelli e via di Donato (la parte alta della strada). Nell’area, oltre alla riqualificazione dello spartitraffico centrale, sono previsti il rifacimento dei marciapiedi, nei tratti più ammalorati, e della pavimentazione stradale, che verrà rifatta totalmente nella corsia da piazzale Morelli, in direzione Circonvallazione Gianicolense, e nel tratto finale più dissestato nell’altra carreggiata. Il timore dei cittadini è che nell’area diminuiscano i posti auto. Ne abbiamo parlato con il nuovo Assessore ai Lavori Pubblici del Municipio XII, Francesco Geraci: “Per garantire la presenza di parcheggi nell’area è prevista la possibilità, solo nella corsia in salita di via Agnelli e di via di Donato, di sosta delle vetture in linea anche a sinistra (adiacenti allo spartitraffico) oltre che a destra in corrispondenza del marciapiede, ma al riguardo si attende ancora l’autorizzazione per poter procedere. Nel progetto iniziale ai margini dello spartitraffico era prevista la realizzazione di ‘angoloni’ per impedire la sosta in curva delle vetture (che avrebbero quindi anche delimitato i parcheggi), ma la zona neutra verrà realizzata mediante segnaletica stradale”. In merito ha espresso la sua Alessandro Galletti, ex Assessore alla Mobilità municipale e oggi consigliere per il M5S: “Auspico che la sosta dei veicoli nel tratto adiacente allo spartitraffico venga autorizzata. Era una mia proposta dettata dalla necessità di aumentare i parcheggi”. Nella riqualificazione dell’area è poi prevista la realizzazione di moli di fermata per l’autobus. In questo modo, ha spiegato Geraci, “si contrasterà la sosta selvaggia delle macchine in corrispondenza della fermata e al contempo i parcheggi soppressi saranno di meno (i moli infatti occupano 14 metri contro i 38 metri dell’attuale spazio di divieto di sosta in corrispondenza della fermata, secondo il Regolamento Viario di Roma Capitale)”. Sarà infine realizzata la pista ciclabile, sul marciapiede nel tratto in salita e tra marciapiede e macchine nell’altra carreggiata. La conclusione dei lavori è prevista entro giugno 2022.
APT
